O Hyundai Ioniq é um carro bastante ecléctico: existe uma versão totalmente eléctrica, uma versão híbrida de ligar à tomada (e que consegue percorrer 50 km sem recorrer ao motor a combustão), e uma versão híbrida self-charging, que carrega automaticamente recorrendo apenas à regeneração de energia de travagens ou através de recurso ao motor a gasolina.

Dependendo das suas preferências, poderá optar por uma versão ou outra destes dois tipos de híbridos, sendo que cada um deles tem vantagens e desvantagens associadas. O mais barato, e também o mais prático, é o híbrido self-charging.

Este carro tem um motor térmico 1.6 a gasolina, ao qual está associado uma bateria de iões de lítio, perfazendo um total de 141 cavalos de potência, e com consumos anunciados de 3,9L/100km.