A Porsche Cup desembarca em Termas de Rio Hondo nesta semana para uma rodada que vai reunir a quarta etapa do campeonato sprint - de corridas de curta duração - e a primeira etapa da competição de endurance, prova longa em que os pilotos formam duplas para encarar um desafio de 300km.

É um pequeno milagre que a Porsche tenha levado até a terceira geração do Cayenne para adicionar um à linha. Embora não seja exatamente a pioneira do movimento SUV de alto desempenho, a empresa de Stuttgart foi certamente uma defensora dele. Mas o Coupe passou por uma atualização completa ao lado de seu irmão mais prático (agora apelidado de SUV Cayenne) e está lutando em um mercado desconcertantemente movimentado. 

A Porsche testa o novo Taycan já há vários meses. Vimos pela primeira vez o novo Taycan Turbo GT desportivo em setembro, quando o rival do Tesla Model S deu uma volta em Nurburgring. O novo modelo é facilmente superior ao Taycan atual.

Para muitos, é considerado a maior e mais poderosa arma de velocidade massiva que a

Porsche alguma vez construiu. Este Porsche tem no seu curriculum vitae mais de 180

vitórias – mais do que o seu antecessor, o também mítico Porsche 956. Aliás, reza a

história que o 962 foi desenvolvido porque o 956 era perigoso demais.