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Porsche é um fabricante alemão de automóveis especializado em carros esportivos, SUVs e sedãs de alto desempenho, com sede em Stuttgart, Baden-Württemberg, Alemanha. A empresa é de propriedade do Grupo Volkswagen, cujo controle acionário pertence à Porsche SE
A Porsche não cria só carros mas também bicicletas
Foi pelo génio de Ferdinand Porsche que, em 1931, nasceu na cidade de Estugarda a Porsche. Depois de ter estado na base da criação de diversos projetos como o Carocha, e ainda de alguns modelos eletrificados, o talentoso engenheiro alemão decidiu criar a sua própria marca, juntamente com o seu filho, Ferry Porsche.
Enquanto o exterior lembra visualmente o lendário Porsche 550 Spyder, o interior inspirado nos esportes eletrônicos avança em direção ao futuro. Firmemente conectado a um assento de corrida full-shell com estrutura monocoque, tudo é integrado para o piloto como se estivesse em um simulador. O display OLED multifuncional de corrida de 6 polegadas do volante mostra ao motorista informações importantes, como o tempo de volta calculado ou uma previsão do desenvolvimento dos pneus.
A Porsche apresentou o novo 911 GT3 R, versão do GT3 voltada para as pistas do superesportivo que estará pronta para fazer sua estreia no início do próximo ano. O desenvolvimento do carro de corrida customizável da geração 992 começou em 2019, com a Porsche focada em melhorar sua dirigibilidade, racionalizando seu manuseio e reduzindo os custos de manutenção em corrida.
A Porsche Cup desembarca em Termas de Rio Hondo nesta semana para uma rodada que vai reunir a quarta etapa do campeonato sprint - de corridas de curta duração - e a primeira etapa da competição de endurance, prova longa em que os pilotos formam duplas para encarar um desafio de 300km.
É um pequeno milagre que a Porsche tenha levado até a terceira geração do Cayenne para adicionar um à linha. Embora não seja exatamente a pioneira do movimento SUV de alto desempenho, a empresa de Stuttgart foi certamente uma defensora dele. Mas o Coupe passou por uma atualização completa ao lado de seu irmão mais prático (agora apelidado de SUV Cayenne) e está lutando em um mercado desconcertantemente movimentado.
A Porsche testa o novo Taycan já há vários meses. Vimos pela primeira vez o novo Taycan Turbo GT desportivo em setembro, quando o rival do Tesla Model S deu uma volta em Nurburgring. O novo modelo é facilmente superior ao Taycan atual.
